REUNION DU CONSEIL PERMANENT DES TRANSPORTEURS AERIENS DE L'ESPACE UEMOA

La réunion du Conseil Permanent des Transporteurs Aériens (CPTA) de l’UEMOA s’est ouverte ce jeudi 22 septembre 2022 à Ouagadougou.

L’ouverture des travaux a été présidée par le Commissaire Jonas GBIAN en charge du Département de l’Aménagement du Territoire Communautaire et des transports, représentant le Président de la Commission Abdoulaye DIOP, en présence du Secrétaire Permanent du CPTA, Louis YAMEOGO et du Représentant de l’Association des Transporteurs Aériens Africains (AFRAA), Gaoussou KONATE.

« La Commission de l’UEMOA salue la tenue de cette instance du CPTA qui va aborder des sujets importants du transport aérien je veux citer les aspects relatifs aux accords aériens, aux accords de pool aériens et la collaboration inter-compagnies », a indiqué le Commissaire GBIAN dans son intervention.

Au cours des travaux, les participants feront une analyse du transport aérien après le COVID-19. La situation socio-économique des transports aériens de l’espace UEMOA, la collaboration inter-compagnies ainsi que les possibilités de financement par la Banque Africaine de Développement (BAD), seront également au menu des échanges.

La Commission appuie le secteur du transport aérien à travers l’adoption en 2002 du Programme Commun du Transport Aérien (PCTA), devenu en 2018 le Programme Régional de Développement du Transport Aérien (PRDTA), dont la mise en œuvre a permis d’harmoniser la réglementation et les pratiques dans la sous-région.

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Les représentants des compagnies aériennes des Etats membres de l’UEMOA, de l’Association des Transporteurs Aériens Africains ainsi que des cadres de la Commission, participent à la rencontre qui prend fin ce 22 septembre 2022.

En rappel, c’est pour tenter de combler le vide laissé par la compagnie aérienne « Air Afrique » que la Commission de l’UEMOA a suscité en 2002, la création du Conseil Permanent des Transporteurs Aériens. Ainsi avec le soutien continu de la Commission, le CPTA mène des activités pour gérer les préoccupations de ses membres telles que l’organisation de l’assistance en escale, la gestion du fret, l’achat du carburant à moindre coût, la création de centres de maintenance et de formation.